日前，中船澄西船舶修造有限公司成功交付了国内首制的5兆瓦海上风塔，这是中船澄西主动调整产品结构，优化资源配置，利用现有造船资源发展非船业务的又一破局创新之举。
    当前，船舶市场低迷，造船订单急剧减少，造船企业盈利非常困难，生产设施、设备极有可能出现闲置情况。在严峻的市场形势面前，中船澄西主动优化资源配置，积极调整造船能力，通过提高造船管理水平和生产效率，既保持一定的造船规模，又可以把部分造船资源迅速转换到非船生产上，从而保持经济总量的稳定。
    早在几年前，中船澄西就确定了进军海上风塔市场的目标，并于2010年3月取得了由德国国际焊接研究院（SLV）颁发的钢结构焊接质量认证证书，获得了直接进入国际市场，尤其是欧洲市场的入场券；2011年，其承担的海上风塔专题攻关项目获得国家拨付的研发资金。此次中船澄西成功交付重庆海装风电设备有限公司的5兆瓦海上风塔为国内首制，由三部分组成，其中6根钢管桩重约325吨，六桩导管架基础重约500吨，塔筒重约350吨，整套设备总重约为1200吨。
    建造海上风塔需要一条完整的生产线和大型起重设备，而建设这样一条生产线至少需要1年的时间，并要投入不菲的资金。中船澄西充分利用现有资源，把海上风塔放在造船4号线环形分段总装场地制作，使该场地既能进行新船建造，又形成了海上风塔生产线。目前，这条生产线可同时开工建造7套海上风塔。中船澄西在无需额外投资的情况下就形成了年建造海上风塔50套以上的能力，为公司大规模承接建造海上风塔创造了条件，对其抢占海上风塔市场先机、做大这一业务规模、实现可持续发展发挥了极为重要的作用。
    修船、造船、非船“三业齐飞”、相互支撑是中船澄西的一大特色，也是该公司近年来保持持续发展的重要原因之一。中船澄西在国内首创平地造船和浮船坞内合拢技术，至今已利用这一技术成功建造了4艘3.55万吨自卸船、2艘3.5万吨散货船和5艘3万吨散货船。此次，中船澄西将成熟的平地造船技术“移植”到海上风塔建造中，实现了重大突破，仅用两个月时间就完成了整套海上风塔的建造任务。其中，需要45天的总装任务，中船澄西只用了不到1个月的时间就全面完成，建造质量和速度都堪称完美。目前，该套海上风塔已发运至江苏如东海域，一座高大挺拔的风塔在不久后就将巍然屹立于这片亚洲最大的海上风场，为地方经济建设贡献力量。